Γιατί αλλάζει το ενεργειακό τοπίο στην Ελλάδα με την ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων

Γεγονός αποτελεί η κατασκευαστική ολοκλήρωση της διασύνδεσης των Κυκλάδων, με τα νησιά Σαντορίνη, Φολέγανδρο, Μήλο και Σέριφο...

να εντάσσονται σταδιακά μέσα στους επόμενους μήνες στο ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα μέσω της Αττικής. Η αρχή, θα γίνει εντός του καλοκαιριού με την Σαντορίνη, ενώ το διάστημα που θα ακολουθήσει ο ΑΔΜΗΕ θα πραγματοποιήσει την δοκιμαστική περίοδο και τους απαραίτητους ελέγχους ώστε μέχρι το τέλος του έτους να έχουν ηλεκτριστεί όλα τα νησιά.

Πρόκειται για την τέταρτη και τελευταία φάση του ευρύτερου έργου της διασύνδεσης των Κυκλάδων, μέσω της οποίας -από το 2018 και έπειτα- έχουν επίσης διασυνδεθεί στην υψηλή τάση τα νησιά Πάρος, Μύκονος, Σύρος, Νάξος και έχουν αναβαθμιστεί οι υποβρύχιες καλωδιακές συνδέσεις Εύβοιας-Άνδρου και Άνδρου-Τήνου.

Ο συνολικός προϋπολογισμός της 4ης φάσης του έργου ανήλθε στα 385,7 εκατ. ευρώ, ενώ οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκίνησαν το 2021.

Ειδικότερα, η διασύνδεση των νοτίων Κυκλάδων πραγματοποιήθηκε με υποβρύχια και υπόγεια καλώδια υψηλής τάσης 150 kV, μήκους περίπου 294 χλμ. Τα υποβρύχια καλώδια ποντίστηκαν σε μέγιστο βάθος άνω των 500 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας ενώ στο πλαίσιο του έργου ο ΑΔΜΗΕ κατασκεύασε τέσσερις πλήρως ψηφιοποιημένους υποσταθμούς κλειστού τύπου (GIS), για τη σύνδεση των ηλεκτρικών καλωδίων με τα τοπικά δίκτυα διανομής των νησιών.

Στη Σαντορίνη, εγκαταστάθηκε επίσης σύστημα αυτόματης αντιστάθμισης αέργου ισχύος (SVC), μία υποδομή ειδικά σχεδιασμένη για τη διατήρηση της ευστάθειας τάσης και τη βελτιστοποίηση της λειτουργίας του διασυνδεδεμένου δικτύου στις νότιες Κυκλάδες.

Ανάδοχος στα καλωδιακά τμήματα Λαύριο – Σέριφος και Σέριφος – Μήλος ήταν ο όμιλος Hellenic Cables. Για τα τμήματα Μήλος – Φολέγανδρος και Φολέγανδρος – Σαντορίνη ανάδοχος ήταν η Prysmian. Για τους υποσταθμούς, ανάδοχοι ήταν η ΤΕΡΝΑ και η κοινοπραξία Nari – Electromec.

Οι εργασίες που έγιναν ήταν το:
– Υπόγειο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. στο Λαύριο
– Υποβρύχιο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. 150 kV Λαυρίου – Σερίφου
– Υπόγειο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. Σερίφου
– Υποσταθμό GIS στη Σέριφο
– Γραμμή μεταφοράς υποβρυχίου καλωδίου 150 kV Σέριφος-Μήλος
– Υπόγειο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. 150 kV Β. Μήλου
– Υποσταθμό GIS στη Μήλο
– Υπόγειο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. 150 kV Μήλου (προς Φολέγανδρο)
– Υποβρύχιο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. 150 kV Μήλου-Φολεγάνδρου
– Υπόγειο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. 150 kV Φολεγάνδρου
– Υποσταθμό GIS 150 kV στη Φολέγανδρο
– Υποβρύχιο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. 150 kV Φολεγάνδρου – Θήρας
– Υπόγειο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. Θήρας
– Υποσταθμό GIS 150 kV στη Θήρα
– Υποβρύχιο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. 150 kV Θήρας – Νάξου
– Υπόγειο τμήμα καλωδιακής Γ.Μ. Νάξου
– Εγκατάσταση συγκροτήματος αυτόματης αντιστάθμισης αέργου ισχύος (SVC) ικανότητας -100/+50 MVAR στον Υ/Σ Θήρας.

Με την διασύνδεση των Κυκλάδων, θα μειωθούν οι ετήσιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά περίπου 150 χιλιάδες τόνους, ενώ θα δημιουργηθεί περιθώριο έως 730 MW για την ανάπτυξη νέων ΑΠΕ. Παράλληλα, θα υπάρξει σημαντική εξοικονόμηση στα κονδύλια που σε ετήσια βάση πρέπει να συγκεντρώνονται μέσω των ΥΚΩ.

Ταυτόχρονα, μέσω της διασύνδεσης, θα επιτραπεί η προοδευτική απόσυρση των ρυπογόνων μονάδων καύσης πετρελαίου που σήμερα τροφοδοτούν τα νησιά των Κυκλάδων και πρέπει να αποσυρθούν ή να αντικατασταθούν λόγω περιβαλλοντικών περιορισμών, σε συνδυασμό με την ηλικία των περισσότερων σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

Πηγή: ypodomes.com