Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις φέρνει για ακόμα μια χρονιά το ενδιαφέρον του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα.
Από τις 26 έως τις 29 Ιουνίου, η Ελλάδα θα φιλοξενήσει τον 7ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, με επίκεντρο τη Λαμία και φόντο ορισμένες από τις πιο απαιτητικές και εμβληματικές ειδικές διαδρομές του θεσμού, σε τέσσερις ελληνικές Περιφέρειες.
Αγώνας με υπογραφή
Η εκκίνηση θα δοθεί στις 17:45 το απόγευμα της Πέμπτης 26 Ιουνίου και αμέσως μετά, στις 18:05 θα ξεκινήσει η θεαματική ΕΚΟ Athens Super Special Stage που θα «οδηγήσει» τα αγωνιστικά αυτοκίνητα στο Ζάππειο, μπροστά σε χιλιάδες θεατές και τηλεοπτικό κοινό εκατοντάδων χωρών.
Ακολουθούν τρεις ημέρες έντονου συναγωνισμού σε 17 ειδικές διαδρομές, μήκους 345,76 αγωνιστικών χιλιομέτρων, που απλώνονται σε:
- Αττική: με την εντυπωσιακή υπερειδική διαδρομή στο κέντρο της Αθήνας (ΕΔ 1)
- Πελοπόννησος: διαδρομές σε Αγίους Θεοδώρους (ΕΔ 2/4) και Λουτράκι (ΕΔ 3)
- Στερεά Ελλάδα: διαδρομές σε Θήβα (ΕΔ 5), Στείρι (ΕΔ 6), Ελάτεια (ΕΔ 7), Παύλιανη (ΕΔ 8/11), Καρούτες (ΕΔ 9/12), Οινοχώρι (ΕΔ 10/13) και Ταρζάν (ΕΔ 15/17)
Θεσσαλία: - Θεσσαλία: με την ειδική διαδρομή Σμόκοβο (ΕΔ 14/16)
Συμμετοχές υψηλού επιπέδου
Με 69 πληρώματα από 31 χώρες, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 συγκεντρώνει κορυφαίους οδηγούς και ομάδες, ανάμεσά τους και τέσσερις Παγκόσμιους Πρωταθλητές:
Με 69 πληρώματα από 31 χώρες, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 συγκεντρώνει κορυφαίους οδηγούς και ομάδες, ανάμεσά τους και τέσσερις Παγκόσμιους Πρωταθλητές:
- Thierry NEUVILLE (2024)
- Sébastien OGIER (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021)
- Kalle ROVANPERΑ (2022, 2023)
- Ott TΑNAK (2019)
- Η Toyota Gazoo Racing συμμετέχει με 5 GR Yaris Rally1 (Evans, Rovanpera, Katsuta, Ogier, Pajari)
- Η Hyundai Shell Mobis WRT με 3 i20 N Rally1 (Neuville, Tanak, Fourmaux)
- Η M-Sport Ford με 4 Puma Rally1 (Munster, McErlean, Sesks, Σερδερίδης)
Ο ανταγωνισμός στο WRC2 προβλέπεται έντονος, με 37 συμμετοχές με αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally2, μεταξύ των οποίων οι Rossel (Citroen C3), Solberg (Toyota GR Yaris), Greensmith (Skoda Fabia RS) και Solans (Toyota GR Yaris).
Το Junior WRC μετρά 9 συμμετοχές με Ford Fiesta Rally3, με τον Taylor Gill να προηγείται στη βαθμολογία.
Η ελληνική συμμετοχή είναι ισχυρή με 11 πληρώματα. Πέραν του Ιορδάνη Σερδερίδη (Ford Puma Rally 1), με Rally2, Rally3 και Rally4 θα αγωνιστούν οι Αμούτζας (Skoda Fabia Evo Rally 2), Καρανικόλας (Ford Fiesta Rally2), Πλάγος (Skoda Fabia RS Rally2), Χαλκιάς (Renault Clio), Δελαπόρτας (Ford Fiesta Rally3), Θεοχαρόπουλος (Ford Fiesta Rally3), Βασιλάκης (Ford Fiesta Rally3), Ντόντος (Renault Clio Rally3), Λευκαδίτης (Peugeot 208 Rally4) και Καλαμαράς (Ford Fiesta Rally4).
Παγκόσμιος θεσμός με ελληνική υπογραφή
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις συγκαταλέγεται στους ιστορικότερους αγώνες του WRC, με διεθνή απήχηση, εκατομμύρια τηλεθεατές και έντονη παρουσία στα ψηφιακά μέσα. Το 2024, ο αγώνας μεταδόθηκε σε πάνω από 150 χώρες, με περισσότερα από 70 εκατομμύρια τηλεοπτικά impressions και εκατοντάδες δημοσιεύσεις στα διεθνή ΜΜΕ.
Ταυτόχρονα, ο αγώνας αξιοποιεί τη δυναμική του για να ενισχύσει τον κοινωνικό του ρόλο, με δράσεις όπως η φετινή καμπάνια οδικής ασφάλειας «Μειώστε Ταχύτητα». Η καμπάνια αναδεικνύει τη σημασία του νέου ορίου ταχύτητας των 30 χλμ./ώρα στον αστικό ιστό, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Το τηλεοπτικό και ψηφιακό υλικό μεταφέρει το μήνυμα μέσα από καθημερινές εικόνες, ενώ το σύνθημα «Μειώστε Ταχύτητα» ντύνει ήδη συρμούς του Τραμ και του Μετρό.
Μέσω αυτής της πρωτοβουλίας, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αποδεικνύει ότι η ταχύτητα μπορεί να έχει νόημα μόνο όταν συνδυάζεται με υπευθυνότητα – εντός και εκτός αγωνιστικής διαδρομής.
Η Παρασκευή και το Σάββατο θα είναι οι δύο πιο απαιτητικές ημέρες του αγώνα, που θα ξεκινήσει από το νομό Κορινθίας (Άγιοι Θεόδωροι, Λουτράκι) και θα κατευθυνθεί προς τη Θήβα και μετά θα επικεντρωθεί γύρω από τη Λαμία, με γνώριμες από τα προηγούμενα χρόνια ειδικές διαδρομές και ορισμένες νέες προσθήκες, όπως το Στείρι και το Σμόκοβο. Οι κλασικές ειδικές διαδρομές έχουν την τιμητική τους, με διπλά περάσματα από τις Καρούτες, την Παύλιανη και τον θρυλικό Ταρζάν, που θα αποτελέσει και την τελική Power Stage, η οποία απονέμει επιπλέον βαθμούς.
Συνολικά 69 πληρώματα από 31 χώρες θα έρθουν αντιμέτωπα με τα σκληρά και απαιτητικά χώματα των 17 ειδικών διαδρομών, που μεταφράζονται σε 345,76 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Μεταξύ των 12 πληρωμάτων με αυτοκίνητα της ανώτερης κατηγορίας Rally1, θα έχουμε την ευκαιρία να απολαύσουμε τέσσερις Παγκόσμιους Πρωταθλητές: τους Thierry Neuville και Ott Tanak στην ομάδα της Hyundai, και τους Kalle Rovanpera και Sebastien Ogier στο στρατόπεδο της Toyota.
ΠΡΟΣΒΑΣΕΙΣ ΘΕΑΤΩΝ
1 (S)
Κινούμενοι στην Επαρχιακή Οδό Νεοχωρακίου–Σχηματαρίου, περνάτε μέσα από το χωριό Νεοχωράκι με κατεύθυνση προς Ασωπία. Μηδενίζετε το χιλιομετρητή στο σημείο όπου αριστερά βρίσκεται μια κίτρινη αποθήκη με περίφραξη. Αφήστε τον πρώτο χωματόδρομο στα αριστερά (500 μ.) και στρίψτε στα 700 μέτρα, αριστερά σε ανηφορικό τσιμεντόδρομο. Σε 40 μέτρα, καθώς ο δρόμος γίνεται χωμάτινος, αγνοείτε τον χωματόδρομο στα αριστερά σας. Στην επόμενη διχάλα, συνεχίζετε αριστερά. Έπειτα από 450 μέτρα, θα βρείτε δεξιά σας χωματόδρομο, όπου μπορείτε να σταθμεύσετε. Από εκεί, περπατώντας περίπου 80 μέτρα, θα βρεθείτε σε θεαματικό άλμα στο 2,53 χλμ. της ε.δ..
Για πλοήγηση πατήστε
SS 5 THIVA ACCESS 1 (2.53km)
2 (S)
Κινούμενοι στην Επαρχιακή Οδό Νεοχωρακίου-Σχηματαρίου, διασχίζετε το χωριό Νεοχωράκι με κατεύθυνση προς Ασωπία. Μηδενίζετε το χιλιομετρητή στο σημείο όπου αριστερά βρίσκεται μια κίτρινη αποθήκη με περίφραξη. Μετά από 500 μ. στρίβετε αριστερά σε πολύ καλό χωματόδρομο. Σε 450 μ. φτάνετε στο 2,80 χλμ. της ε.δ..
Για πλοήγηση πατήστε
SS 5 THIVA ACCESS 2 (2.80km)
3a (H)
Κινούμενοι στην Επαρχιακή Οδό Θήβας–Χαλκίδας, στρίβετε στη διασταύρωση προς Jumbo Θήβας. Μηδενίζετε τον χιλιομετρητή στο σημείο αυτό και συνεχίζετε στην άσφαλτο για 600 μέτρα. Θα προσπεράσετε έναν χωματόδρομο στα αριστερά και αμέσως μετά έναν στα δεξιά με πινακίδα «ΧΥΤΑ Θήβας», όπου στρίβετε αριστερά. Μετά από 500 μέτρα, θα δείτε την είσοδο του ΧΥΤΑ και πινακίδα Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Εκεί όπου ξεκινά η περίφραξη, στρίβετε δεξιά σε δύσβατο ανηφορικό χωματόδρομο. Μετά από 1,23 χλμ., φτάνετε στο 5,35 χλμ. της ε.δ..
Για πλοήγηση πατήστε
SS 5 THIVA ACCESS 3a (5.35km)
3b (M)
Κινούμενοι στην Επαρχιακή Οδό Θήβας–Χαλκίδας, στρίβετε στη διασταύρωση προς Jumbo Θήβας. Μηδενίζετε τον χιλιομετρητή στο σημείο αυτό και συνεχίζετε για 600 μέτρα σε άσφαλτο. Θα προσπεράσετε έναν χωματόδρομο στα αριστερά και αμέσως μετά έναν στα δεξιά, με πινακίδα «ΧΥΤΑ Θήβας», όπου συνεχίζετε αριστερόστροφα. Μετά από 200 μέτρα, θα βρείτε στα δεξιά σας ανηφορικό χωματόδρομο μέτριας ποιότητας. Σταθμεύστε κατά μήκος των πρώτων 400 μέτρων, μόνο από τη μία πλευρά του δρόμου και με κατεύθυνση προς τη φορά της αναχώρησης. Από το σημείο αυτό, συνεχίζετε πεζή για 300 μέτρα και φτάνετε στο 5,96 χλμ. της ε.δ..
Προσοχή: Ο δρόμος αποτελεί διαφυγή ασθενοφόρου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Πρέπει να διατηρείται ανοιχτός. Η παρεμπόδιση της διέλευσης ενδέχεται να οδηγήσει στην ακύρωση της ειδικής διαδρομής.
Για πλοήγηση πατήστε
SS 5 THIVA ACCESS 3b (5.96km)
4 (S)
Κινούμενοι στην Επαρχιακή Οδό Θήβας–Χαλκίδας, στρίβετε στην έξοδο προς Νοσοκομείο Θήβας. Συνεχίζετε ευθεία για 850 μέτρα και σταθμεύετε σύμφωνα με τις οδηγίες της οργάνωσης. Από τη διασταύρωση, συνεχίζετε πεζή σε χωματόδρομο για περίπου 550 μ., για να φτάσετε στο 7,65 χλμ. της ε.δ..
Προσοχή: Ο δρόμος αποτελεί διαφυγή ασθενοφόρου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Πρέπει να διατηρείται ανοιχτός. Η παρεμπόδιση της διέλευσης ενδέχεται να οδηγήσει στην ακύρωση της ειδικής διαδρομής.
Για πλοήγηση πατήστε
SS 4 THIVA ACCESS 4 (7.65km)
5 (S-M)
Κινούμενοι στην Επαρχιακή Οδό Θήβας–Χαλκίδας, στρίβετε στην έξοδο προς Νοσοκομείο Θήβας. Συνεχίζετε ευθεία και, στα 850 μ., στρίβετε δεξιά σε ανηφορικό χωματόδρομο. Ακολουθείτε τον φαρδύ χωματόδρομο για 1,7 χλμ.. Στη διχάλα που ακολουθεί, στρίβετε δεξιά και, μετά από 900 μ., φτάνετε στο 12,18 χλμ. της ειδικής διαδρομής.
Για πλοήγηση πατήστε
SS 5 THIVA ACCESS 5 (12.18km)
6 (S)
Ερχόμενοι και από τις δύο κατευθύνσεις της οδού Οπλαρχηγού Βόγκλη, στρίβετε στη διασταύρωση όπου βρίσκεται ο Ιερός Ναός Ευαγγελιστού Λουκά, προς Μοσχοπόδι / Δασαρχείο / Κοιμητήριο Θήβας. Μετά από 700 μ., προσπερνάτε το Δασαρχείο και συνεχίζετε ευθεία με κατεύθυνση προς το Θέατρο Μοσχοποδίου. Σε 800 μ., στη διασταύρωση, στρίβετε δεξιά προς το Εξοχικό Κέντρο “CASTELLO”. Έπειτα από 400 μ., σταθμεύετε σε ανοιχτό χώρο, σύμφωνα με τις υποδείξεις των κριτών. Συνεχίζοντας πεζή σε ανηφορικό χωματόδρομο για περίπου 450 μ., φτάνετε στο 12,91 χιλιόμετρο της ειδικής διαδρομής, στη γνωστή διασταύρωση με τη βαρέλα.
Προσοχή: Ο δρόμος αποτελεί διαφυγή ασθενοφόρου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Πρέπει να διατηρείται ανοιχτός. Η παρεμπόδιση της διέλευσης ενδέχεται να οδηγήσει στην ακύρωση της ειδικής διαδρομής.
Για πλοήγηση πατήστε
SS 5 THIVA ACCESS 6 (12.91km)
7 (S)
Ερχόμενοι είτε από Θήβα είτε από Ερυθρές, στρίβετε στη διασταύρωση προς το χωριό Νεοχωράκι, όπου και μηδενίζετε τον χιλιομετρητή. Κινούμενοι πλέον στην Επαρχιακή Οδό Νεοχωρακίου–Σχηματαρίου, σε 4,9 χλμ. στρίβετε αριστερά σε βατό χωματόδρομο, στο σημείο όπου αρχίζει η περίφραξη του Κυκλοφοριακού Πάρκου. Στην πρώτη διχάλα, ακολουθείτε τον αριστερό δρόμο, ο οποίος μετά από 950 μ. σας οδηγεί στο 16,66 χλμ. της ειδικής διαδρομής.
Για πλοήγηση πατήστε
SS 5 THIVA ACCESS 7 (16.66km)
ΟΧΙ ΚΟΡΔΕΛΑ, ΟΧΙ ΘΕΑΤΕΣ
Βάσει των νέων κανονισμών ασφαλείας της FIA, οι περιοχές ΧΩΡΙΣ κορδέλα ή προστατευτικό πλέγμα θεωρούνται ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΕΣ. Παρακολουθήστε τον αγώνα μόνο από τις προβλεπόμενες θέσεις θεατών οι οποίες επισημαίνονται διακριτά ή από υπερυψωμένα σημεία.
INFO: Επιλέξτε το σημείο από όπου θα παρακολουθήσετε τον αγώνα τουλάχιστον 30 λεπτά πριν από την εκκίνηση της ειδικής διαδρομής. Μετά από αυτό το χρονικό όριο, απαγορεύεται οποιαδήποτε κίνηση στον δρόμο, συμπεριλαμβανομένων της αφετηρίας και του τερματισμού.
Οι προσβάσεις έχουν τρεις χαρακτηρισμούς, ανάλογα με τον βαθμό δυσκολίας της επιφάνειας των δρόμων. Το γράμμα που υποδηλώνει τον χαρακτηρισμό εμφανίζεται με έντονη γραφή δίπλα στον αριθμό της κάθε πρόσβασης. Οι χαρακτηρισμοί είναι:
S= Soft= Ι.Χ. αυτοκίνητο
Μ= Medium= SUV
H= Hard= 4×4 ή Enduro
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου